X-trium est une réflexion créative concernant la performance des véhicules sur route, l'univers du karting. Ici, 4 roues placées en losange dont les 3 roues avants directrices et la roue arrière motrice.
La roue arrière est libérée des contraintes de l’arbre rigide et du différentiel afférent (équipements actuels des Karts, Quads...). De part sa forme « ovoïdale » apporte une bonne sécurité passive. Pendant un choc, il glisse sur l’obstacle et dévire ; l’énergie cinétique limite les dommages corporels et mécaniques, harmonisé par un design futuriste. Avec trois roues freinées, c'est une réduction considérable des distances de freinage.
Son pilotage est plus proche d’une monoplace. À chaque virage, de belles trajectoires, comme le ski "CARVING", sans tête à queue sur piste sèche. La direction est précise et incisive, en finesse. Prise en main facile, il est tout aussi bien adapté au néophyte qu’au pilote expérimenté.
Vainqueur du concours Lépine 2005 "Prix du président de la République"
